魅力地域開発事業

進化形観光開発

「1泊２日型観光」から、「滞在型・多頻度来訪型観光」へ。

観光の力で「いつもの場所」の魅力を。

波が無く静かで多島美の瀬戸内海を巡る、ヨットスタイルのカジュアルクルーズをめざします。

生き方・働き方・住み方が変わってきています。夕日や星空を眺め、離島でゆっくり。何度か通うことで土地の自然や文化を学んでみる。少し長く過ごしてみる。これまでとは違う時間の過ごし方をあなたに。

客船全体を空間評価システムの考えを取り入れて設計します。例えば「WELL認証」では空気、水、食物、光、フィットネス、快適性、こころ、など心身ともに健康になれるような項目が審査されます。

ご期待ください。「1日中ここにいたい」と思っていただけるような、居心地の良い、フォトジェニックなデッキをデザインします。晴れた夜には満天の星空を。

海に面したテラスを持つカフェとカウンターバー。洋上のオープンな環境での大人の時間を大切にします。

小さな島でも岸壁を使用せずに、沖に錨をおろして停泊するヨットスタイル。船からカヤックやSUPでそのままマリンレジャーを楽しみ、島からの送迎はボートで。

総トン数	ー	欧米で「スーパーヨット」「メガヨット」と呼ばれるヨットスタイル
全長	ー	静かで揺れない船を目指します！
船幅	ー	海へ直接アクセス可能なマリンデッキ、船内にはサロン空間を用意。
喫水	ー
船籍	日本
造船所	ー	（日本の造船所）
建造費用	数億円	共同トイレ・共同シャワールーム、シンプルな客室、厨房なし。
主機関	電気推進	船舶用大型蓄電池搭載。給電は発着地での小規模再エネ発電から。
総出力	ー
航海能力	最大10ノット前後	通常の航行は8ノット程度。静かで燃費の良い航海。
船級	日本海事協会

乗客数	乗客定員（1室2人利用時）20～30名程度	ー
乗組員数	2～3名	ー
客室数	10室程度。バルコニーと壁格納式ベッドのみのシンプルな客室	ー
公室	個々に静かに過ごせるオープンエアなデッキ、
	カフェ／カウンターバー付の居心地によいサロン。
スポーツデッキ	岸壁に接岸せずに沖合に泊めてボートやカヤックで送迎／乗下船できる仕様。大規模災害時などにも活用。